BMW Concept XM

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À l’occasion de l’édition 2021 de la foire internationale d’art contemporain Art Basel Miami Beach, BMW M présente en première mondiale un nouveau concept particulièrement expressif, baptisé BMW Concept XM.

Ce concept préfigure le modèle BMW M de série le plus puissant jamais construit, dont la production débutera à la fin de l’année prochaine, tout en reprenant les codes stylistiques les plus emblématiques de la gamme M. Doté d’une motorisation hybride, le concept est conçu pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, dans un silence quasi absolu, combiné à des performances sportives caractéristiques des modèles M. La BMW Concept XM, qui offre un aperçu du design avant des futurs modèles de luxe de la marque BMW, redéfinit dans une déclinaison résolument moderne le design des modèles BMW X et réinterprète la conception du luxe dans l’automobile.

BMW M trace sa propre voie sur le segment des voitures de luxe.

La BMW Concept XM incarne la manière dont BMW M entend ouvrir une nouvelle ère pour les voitures de luxe. Les lignes extérieures du concept témoignent de son caractère affirmé et de son aura. Au cœur de l’habitacle, l’attention portée au conducteur, qui a fait la renommée des modèles M, se marie avec un tout nouveau design à l’arrière : l’esprit intérieur « M Lounge » avec ses sièges tout confort et son ciel de pavillon lumineux aux lignes soigneusement dessinées offrent aux passagers une luxueuse oasis de sérénité. 

À l’avant : des lignes résolument modernes et un caractère affirmé.

La BMW Concept XM est le tout premier modèle doté du nouveau design avant propre aux modèles BMW du segment des voitures de luxe qui fera son entrée sur le marché en 2022 avec le premier des nouveaux modèles de luxe de la marque. Les projecteurs avant ont été scindés en deux modules séparés, cette nouvelle caractéristique visuelle offrant davantage d’expressivité à la voiture. Les feux de jour sont logés dans un module supérieur aux lignes soignées, emblématiques de la gamme, qui attirent particulièrement le regard. La double grille de calandre s’étire horizontalement entre les phares, formant un octogone qui met en valeur le caractère dynamique de l’avant. Les éléments noirs de la calandre sont entourés d’un encadrement en filigrane, semblant ainsi flotter sur des surfaces de teinte noir finition brillante. Les doubles lamelles typiques des modèles M accentuent l’impression de largeur de la calandre. L’éclairage des contours de la double grille met également la calandre particulièrement en valeur, soulignant sa continuité avec les feux de jour et donnant au modèle un cachet immédiatement reconnaissable, même dans l’obscurité. Le nouveau logo XM placé au cœur de la double grille et les larges entrées d’air rappellent la puissance du moteur V8 qui est associé à un moteur électrique pour constituer la motorisation M Hybrid.

BMW Concept XM
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À l’arrière : stature puissante et design revisité.

Le design de la partie arrière souligne lui aussi la puissance de la voiture, conférant à la BMW Concept XM une silhouette athlétique et ramassée. La lunette arrière s’intègre harmonieusement aux lignes de la voiture. Autre élément revisité, le logo BMW est désormais gravé au laser sur la lunette en dessous de chacun des deux longerons de toit, évoquant ainsi une caractéristique stylistique de la BMW M1, qui reste à ce jour le seul modèle développé intégralement et exclusivement par BMW M GmbH.
Sur le pare-chocs arrière, le détail visuel dominant est la double sortie d’échappement caractéristique des modèles BMW M. Les deux sorties double flux permettent de réduire la contre-pression sur le moteur V8 et d’émettre la signature sonore, riche en émotions, emblématique des modèles M qui accompagne l’impressionnante puissance développée par ce moteur. La disposition verticale et la forme hexagonale des sorties d’échappement viennent renouveler cette signature visuelle emblématique.

Généreux et luxueux : le M Lounge.

Si la partie avant de l’habitacle est centrée sur le conducteur, la partie arrière de la BMW Concept XM tranche avec son ambiance intérieure luxueuse et son espace généreux. Matériaux exclusifs, revêtements agréables à l’œil et détails soignés font de la banquette arrière un véritable salon unique en son genre. À l’avant de l’habitacle, un camaïeu de cuirs bruns domine, tandis qu’à l’arrière, le choix s’est porté sur une teinte pétrole aux reflets chatoyants. La vaste banquette arrière avec ses sièges amenant à une généreuse profondeur constitue une invitation à la détente. Seuls les appuie-têtes en forme de diamant, qui assurent le soutien cervical traditionnel des sièges M Sport déjà présents sur les autres modèles de la gamme, sont en cuir. La partie inférieure des sièges offre un confort hors pair, digne d’un véritable canapé, avec son revêtement en velours de luxe et son matelassage diamant. Au sol, un tapis moelleux au motif diamant contribue également à l’exclusivité de l’ambiance.

BMW Concept XM
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Aménagement intérieur : hautes performances et luxe assumé.

A l’intérieur de la BMW Concept XM, l’attention est portée en premier lieu sur le conducteur : le cockpit a été conçu précisément dans cette optique, avec une toute nouvelle interprétation propre aux modèles M. Les lignes et les surfaces du tableau de bord, de la console centrale, la garniture des portières et la sellerie confèrent une touche de modernité à l’avant par leur agencement évocateur de puissance, et par le choix des matériaux de qualité. Le mariage entre cuir brun façon vintage, cuivre et fibre de carbone fait le lien entre l’univers du luxe et le monde du sport automobile. Un large insert assure quant à lui une séparation visuelle nette entre l’espace dévolu au conducteur et les autres parties de l’habitacle. Au cœur du cockpit, un revêtement esthétique en fibre de carbone avec fils de cuivre entremêlés offre un cadre sportif exclusif aux écrans, aux ouïes de ventilation et aux organes de commande à bord. Situé au-dessus de cet espace, le nouvel écran BMW Curved Display offre un équilibre idéal entre aménagement optimisé pour le conducteur et outils numériques modernes. Les touches de rouge sur le volant et la console centrale, propres aux modèles M, évoquent les performances sportives du modèle. Au cœur de la console centrale, trois éléments verticaux reprennent les trois couleurs du logo BMW M.

BMW Concept XM
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Lumineux et sculptural : le ciel de pavillon.

L’un des éléments visuels les plus marquants de l’habitacle est le ciel de pavillon avec sa structure prismatique tridimensionnelle. Un jeu d’éclairages directs et indirects crée une impression de structure en relief qui fait du revêtement du toit une véritable œuvre d’art. Avec l’éclairage d’ambiance, il contribue à faire de la BMW Concept XM une incarnation parfaitement réussie du meilleur du luxe et du confort. L’éclairage d’ambiance existe également avec les trois teintes BMW M.

Écran incurvé BMW Curved Display avec interface utilisateur M.

Développée sur la base de la toute dernière génération du système BMW iDrive, cette version M du système de contrôle et de commande affiche des performances numériques exceptionnelles, dignes des performances de conduite de la BMW Concept XM. Reprenant le code couleur tricolore de la gamme M, l’interface utilisateur se prête à la perfection à une conduite sportive, permettant de visualiser à la fois les différents modes de conduite du système hybride et le mode entièrement électrique avec une esthétique léchée. L’écran incurvé BMW Curved Display offre le cadre idéal à ce design sur mesure, préfigurant l’interface qui ajoutera un surcroît d’intensité à l’expérience de conduite de tous les modèles BMW M de demain.

02/2022