La BMW Série 3 incarne depuis cinq décennies l’essence même du plaisir de conduire et de la sportivité. Pour sa nouvelle ère, l'icône bavaroise opère une transformation historique. Deuxième modèle de la Neue Klasse, la nouvelle BMW i3 transpose cet ADN légendaire dans un univers 100% électrique et signe un bond technologique sans précédent pour la marque.

La nouvelle BMW i3 fait une entrée fracassante avec sa première version de lancement baptisée BMW i3 50 xDrive.

Une puissance impressionnante : équipée d’un moteur électrique sur chaque essieu (transmission intégrale), elle développe une puissance combinée de 345 kW pour un couple maximal de 645 Nm.

La technologie BMW eDrive de 6ème génération : grâce à une architecture 800 volts et à de nouvelles batteries haute tension à cellules cylindriques, la berline optimise l'espace avec une structure « cell-to-pack » plus compacte et plus plate tout en maximisant la densité énergétique.

L’aptitude ultime aux longs trajets : l’autonomie franchit un cap exceptionnel en atteignant jusqu’à 900 kilomètres (cycle WLTP), grâce à sa capacité de recharge en courant continu allant jusqu’à 400 kW, la BMW i3 permet de récupérer 400 km d’autonomie en seulement 10 minutes sur une borne rapide.

Elle intègre de série ou en option les fonctionnalités Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home et se tient prête pour le Vehicle-to-Grid selon les pays.

Un design fort : l'élégance intemporelle de la berline réinterprétée

La BMW i3 modernise les codes stylistiques emblématiques de la berline tricorps tout en restant immédiatement identifiable comme une Série 3.

Des proportions athlétiques : elle conserve une posture large et dynamique grâce à un empattement long, des porte-à-faux courts et des passages de roues largement évasés.

Une face avant fusionnée : la calandre BMW et les célèbres doubles projecteurs se fondent désormais dans une signature lumineuse innovante à quatre optiques, créant un regard très technologique.

Une poupe affirmée : à l’arrière, des feux horizontaux très marqués soulignent la largeur du véhicule et sa précision esthétique.

Habitacle et technologies : un cerveau ultra-rapide au service du conducteur

L'architecture intérieure profite pleinement de l'espace libéré par la plateforme électrique pour offrir un habitacle généreux, épuré et résolument tourné vers le conducteur.

Interface BMW Panoramic iDrive : ce système inaugure un concept d'affichage moderne et intuitif, redéfinissant l'ergonomie à bord et renforçant la connexion entre l'homme et la machine.

Unité de commande BMW Heart of Joy : c'est le véritable chef d'orchestre électronique du véhicule. Associée à trois autres ordinateurs haute performance, cette unité logicielle affiche des temps de réaction dix fois plus rapides que les technologies précédentes, garantissant une agilité et une fluidité de conduite inédites.

BMW Symbiotic Drive : cet écosystème fait entrer l'expérience de conduite assistée et les aides à la conduite dans une ère d'interaction naturelle et fluide.

Un ancrage historique à Munich pour une production d'avenir

Pour fabriquer ce concentré de technologie, BMW a choisi son site historique de Milbertshofen, à Munich, qui produit des véhicules premium depuis plus d’un siècle.

Le site a bénéficié d'un plan de modernisation massif sur quatre ans, comprenant la création d'un tout nouvel atelier de carrosserie et d'une zone d'assemblage ultramoderne.

La production en série de la BMW i3 débutera dès août 2026. Dès la fin de l'année 2027, l'usine de Munich basculera vers une production 100% dédiée aux modèles électriques de la Neue Klasse.

Le démarrage de la production est prévu pour août 2026, avec de premières livraisons clients attendues dès l'automne 2026.

Votre conseiller commercial Horizon ou Charles Pozzi est à votre disposition pour de plus amples informations.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. 

Pensez à covoiturer. 

Au quotidien, prenez les transports en commun. 

#SeDéplacerMoinsPolluer